國立雲林科技大學-駕駛行為模擬實驗室

實驗室宗旨：一、厚實人因理論基礎，探索建構駕駛心理與行為模式。二、創新介面優使設計，輔助提升行車用路安全與效率。三、關懷高齡弱勢族群，促進交通安全與生活便利福祉。

吳純如著作

一、

學術期刊論文

Yung-Ching Liu, and Tsun-Ju Wu. (2009). Fatigued driver’s driving behavior and cognitive task performance: Effects of road environments and road environment changes, Safety Science, 47, 1083-1089. (SCI)

二、

研討會論文

柳永青、吳純如、何晉亨(2005)，道路環境誘發性疲倦對駕駛者駕駛行為與認知工作績效的比較性研究，中國工業工程學會94年度年會暨學術研討會(CD Rom)，2005/12/17，新竹，中華大學。

Yung-Ching Liu, Tsun-ju Wu, and Chin-Heng Ho. (2005). A comparison study of the fatigue effects of complex and monotonous roadway environments upon drivers driving behavior and task performance, 2005 International Conference on Fatigue Management in Transportation Operations (on Cd-Rom), 2005/09/11-15, Seattle.

石豐源、吳純如、葉育典、張鴻志、陳世璋、柳永青(2004)，不同資訊提供量與其提式型態對於人員搜尋時間的影響，中國工業工程學會九十三年度年會(論文集)(CD-Rom)，2004/12/18，台南，成功大學。

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